ၿမိဳ႕တြင္းေျခာက္ၿမိဳ႕နယ္ ျပင္ပသုိ႔ထုတ္လိုက္ေသာ ဒိုင္နာႏႇင့္ဟိုင္းလပ္ယာဥ္မ်ား ေနရာတြင္ စီးတီးဘတ္စ္ႀကီးမ်ား အစားထိုးေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ၿပီး အမ်ားစုမႇာ အထူးယာဥ္မ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း သိရ

ရန္ကုန္သတင္းမ်ား

တစ္လအတြင္း ေဖာ္ျပခဲ့ေသာသတင္းမ်ား

လစဥ္ေဖာ္ျပခဲ့ျပီးေသာသတင္းမ်ား

    ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေျခာက္ၿမိဳ႕ နယ္ျပင္ပတြင္သာ ေျပးဆြဲခြင့္ျပဳလိုက္ေသာ ဒိုင္နာႏႇင့္ဟိုင္းလပ္ယာဥ္မ်ား၏ ေနရာတြင္ျပည္ပမႇ မႇာယူတင္သြင္း ထားေသာ စီးတီးဘတ္စ္ယာဥ္ႀကီး မ်ားႏႇင့္ အစားထိုးသြားမည္ျဖစ္ၿပီး အမ်ားစုမႇာ အထူးယာဥ္လိုင္းမ်ား ျဖစ္ဖြယ္ရႇိေၾကာင္း သတင္းရရႇိသည္။
   ျပည္ပမႇ ယာဥ္လုိင္းေပါင္းစံု အတြက္ ယာဥ္အစီးေရ ၃၀၀ ကို ထပ္မံမႇာယူခဲ့ရာတြင္ အားလံုးနီးပါး မႇာယူတင္သြင္းႏုိင္ခဲ့ၿပီျဖစ္ၿပီး ၿမိဳ႕ျပ ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံုအတြက္ ယာဥ္ အစီးေရ ၉၀ ထပ္မံ ရရႇိလာမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရႇိသည္။ အဆိုပါ ယာဥ္အစီး ၉၀ ကို ၿမိဳ႕တြင္းရႇိ ဒိုင္နာယာဥ္လုိင္းမ်ားတြင္ အစားထုိးသြား ရန္စီစဥ္ထားၿပီး ေလာေလာဆယ္ တြင္ ဒိုင္နာႏႇင့္ ဟိုင္းလပ္ယာဥ္မ်ား ေနရာ၌ သက္ဆုိင္ရာယာဥ္လိုင္းႏႇင့္ သင့္ေတာ္မႈရႇိေသာ ယာဥ္လုိင္းမ်ားက ၀င္ေရာက္ေျပးဆြဲလ်က္ရႇိသည္ဟု သိရသည္။
   အဆိုပါ ယာဥ္အစီးေရ ၉၀ ကို ယာဥ္လုိင္းမ်ားအလိုက္ ခြဲေ၀ေရာင္း ခ်ေပးခဲ့ၿပီး မၾကာမီ ၿမိဳ႕ျပယာဥ္လုိင္း မ်ားတြင္၀င္ေရာက္ေျပးဆြဲၾကမည္ဟု သိရသည္။ ျပည္ပမႇ မႇာယူခဲ့ေသာ စီးတီးဘတ္စ္ယာဥ္ႀကီးမ်ားကို ဒိုင္နာယာဥ္လုိင္းမ်ားေနရာတြင္ အစားထိုး ရန္ စီစဥ္ထားေသာ္လည္း အဆိုပါ ယာဥ္ႀကီးမ်ားမႇာယာဥ္ပိုင္ရႇင္မ်ား၏ ဆႏၵအရ အထူးယာဥ္လုိင္းမ်ားပင္ ျဖစ္လာဖြယ္ရႇိသည္ဟု သိရႇိရသည္။ ယာဥ္ပိုင္ရႇင္မ်ားသည္လည္း ယာဥ္ အတြက္ ရင္းႏႇီးထားရသည့္ စရိတ္စကမ်ားႀကီးျမင့္ျခင္းေၾကာင့္ အထူးယာဥ္အျဖစ္သာ ေျပးဆြဲလိုၾကသည္ဟု သိရသည္။
   သို႔ရာတြင္ ယခင္က အားထား စီးနင္းခဲ့ၾကေသာ ဒိုင္နာယာဥ္လုိင္း မ်ားမႇာ ခရီးတို က်ပ္ ၅၀၊ က်ပ္ ၁၀၀ ႏႇင့္ ခရီးလမ္းေၾကာင္းရႇည္မ်ားတြင္ က်ပ္ ၁၅၀၊ က်ပ္ ၂၀၀ တို႔ ျဖစ္ေသာ္လည္း အထူးယာဥ္ႀကီးမ်ားမႇာမူ အတက္အဆင္း က်ပ္ ၂၀၀ ျဖစ္ျခင္း ေၾကာင့္ ယာဥ္ႏႇစ္ဆင့္၊ သံုးဆင့္စီးနင္း ရေသာခရီးသည္မ်ားႏႇင့္ အနီးအနား သြားလာၾကေသာ ခရီးသည္မ်ား အတြက္အထူးယာဥ္မ်ားထက္ သာမန္ယာဥ္မ်ား ေျပးဆြဲေပးမႈကို ပိုမိုလို လားၾကသည္ဟု သိရႇိရသည္။
    ဒိုင္နာယာဥ္လိုင္းမ်ားအေနျဖင့္ အေနာက္ပိုင္းခ႐ိုင္ ယာဥ္လုိင္းတြင္ အမ်ားဆံုးပါ၀င္ေနၿပီး မ.ထ.သ ယာဥ္လိုင္းမႇလည္း အစီးေရ ၅၀၀ ခန္႔ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ ဒိုင္နာ ယာဥ္လုိင္းအမ်ားစုသည္ ခရီးလမ္း ေၾကာင္းရႇည္ေျပးဆြဲေနျခင္းထက္ အခ်က္အခ်ာက်ေသာ ေနရာမ်ားကို ခ်ိတ္ဆက္ေျပးဆြဲေနၾကျခင္း၊ လမ္းေၾကာင္းတိုမ်ားကို ေျပးဆြဲေနၾကျခင္းတို႔ေၾကာင့္ အခ်ဳိ႕မႇာ တိုက္႐ိုက္ေသာ္လည္းေကာင္း၊ မိမိသြားလိုသည့္ေနရာကို ေရာက္ရႇိေအာင္ တစ္ဆင့္ခံ အျဖစ္ေသာ္လည္းေကာင္း စီးနင္းမႈ မ်ားရႇိၾကသည္ဟု သိရသည္။